Tern
Compacte fietsen ontworpen om meer te vervoeren
Tern ontwikkelt vouwfietsen, elektrische fietsen en cargofietsen met dezelfde focus op compactheid en functionaliteit.
Bij Supercycles stellen we vooral de compacte cargofietsen van het merk voor. Daarmee kunt u één of twee passagiers, boodschappen of materiaal vervoeren, terwijl de fiets qua afmetingen dicht bij een klassieke fiets blijft.
We helpen u de juiste fiets, aandrijving en accessoires te kiezen op basis van de passagiers die u wilt vervoeren, uw trajecten, het reliëf, de beschikbare opbergruimte en uw budget.
De vouwfiets als vertrekpunt
Het verhaal van Tern begint bij de vouwfiets. Het merk wilde fietsen ontwikkelen die weinig ruimte innemen in kleinere woningen, gemakkelijk mee kunnen op het openbaar vervoer en praktisch zijn voor dagelijkse verplaatsingen in de stad.
Die ervaring heeft ook de ontwikkeling van de elektrische fietsen en cargofietsen beïnvloed. Het doel is niet alleen om de fiets korter te maken, maar ook om de beschikbare ruimte efficiënter te benutten: kleinere wielen, een verstelbare stuurpost, de mogelijkheid om de fiets rechtop te stallen en accessoires die doordacht in de fiets zijn geïntegreerd.
Tern biedt nog steeds volwaardige vouwfietsen aan, met of zonder elektrische ondersteuning. Ze zijn vooral bedoeld voor multimodale verplaatsingen, vervoer in de auto, opslag in een beperkte ruimte of voor fietsers die hun fiets volledig willen kunnen opvouwen.
De Tern-cargofietsen kunnen echter niet worden opgevouwen zoals traditionele vouwfietsen. Afhankelijk van het model kan de stuurpost worden ingeklapt om de hoogte van de fiets te verminderen. Verschillende modellen kunnen bovendien rechtop worden gestald of verplaatst.
Dat onderscheid is belangrijk: de fiets volledig opvouwen, de stuurpost inklappen en de fiets rechtop stallen beantwoorden aan verschillende behoeften.
Ontworpen voor dagelijks gebruik
Veel transportcapaciteit in een compact formaat
De cargofietsen van Tern hebben een verlengde achterdrager en kleine wielen. Daardoor zitten de passagiers en de lading relatief laag bij de grond.
Zo kan de fiets meer passagiers of bagage vervoeren zonder zo lang of breed te worden als een grote bakfiets met een laadbak vooraan.
Een fiets om te delen
Bij veel Tern-modellen kunnen het zadel en de stuurpost snel worden versteld. Zo kan dezelfde fiets gemakkelijk door meerdere gezinsleden worden gebruikt, zonder telkens uitgebreide aanpassingen te moeten doen.
Het exacte verstelbereik verschilt per model en generatie.
Makkelijker opbergen in het dagelijks leven
Verschillende Tern-cargofietsen kunnen rechtop worden gestald. Bij sommige modellen kan ook de stuurpost worden ingeklapt. Daardoor wordt de fiets lager en past hij gemakkelijker in een garage, bestelwagen of de koffer van een geschikt voertuig.
Controleer vooraf of er voldoende hoogte en ruimte is om de fiets rechtop te zetten en of u het gewicht veilig kunt hanteren. Houd daarbij ook rekening met de gemonteerde accessoires.
Accessoires ontworpen als één systeem
Tern ontwikkelt voor zijn verschillende modellen zitjes, wielbeschermers, voetsteunen, handgrepen, fietstassen, voordragers en bescherming tegen regen en zon.
Met deze accessoires kan de fiets worden aangepast wanneer de gezins- of vervoersbehoeften veranderen. Niet elk accessoire past echter op ieder model. De compatibiliteit moet daarom altijd worden gecontroleerd volgens het model en de generatie van de fiets.
Veel transportcapaciteit in een compact formaat
De cargofietsen van Tern hebben een verlengde achterdrager en kleine wielen. Daardoor zitten de passagiers en de lading relatief laag bij de grond.
Zo kan de fiets meer passagiers of bagage vervoeren zonder zo lang of breed te worden als een grote bakfiets met een laadbak vooraan.
Een fiets om te delen
Bij veel Tern-modellen kunnen het zadel en de stuurpost snel worden versteld. Zo kan dezelfde fiets gemakkelijk door meerdere gezinsleden worden gebruikt, zonder telkens uitgebreide aanpassingen te moeten doen.
Het exacte verstelbereik verschilt per model en generatie.
Makkelijker opbergen in het dagelijks leven
Verschillende Tern-cargofietsen kunnen rechtop worden gestald. Bij sommige modellen kan ook de stuurpost worden ingeklapt. Daardoor wordt de fiets lager en past hij gemakkelijker in een garage, bestelwagen of de koffer van een geschikt voertuig.
Controleer vooraf of er voldoende hoogte en ruimte is om de fiets rechtop te zetten en of u het gewicht veilig kunt hanteren. Houd daarbij ook rekening met de gemonteerde accessoires.
Accessoires ontworpen als één systeem
Tern ontwikkelt voor zijn verschillende modellen zitjes, wielbeschermers, voetsteunen, handgrepen, fietstassen, voordragers en bescherming tegen regen en zon.
Met deze accessoires kan de fiets worden aangepast wanneer de gezins- of vervoersbehoeften veranderen. Niet elk accessoire past echter op ieder model. De compatibiliteit moet daarom altijd worden gecontroleerd volgens het model en de generatie van de fiets.
De visie van Supercycles
Het laadvermogen is niet de enige reden om voor een Tern te kiezen. De fiets, de achterdrager, de stuurpost, de standaard en de accessoires zijn op elkaar afgestemd om het dagelijkse gebruik zo praktisch mogelijk te maken.
Toch blijft het belangrijk een model te kiezen dat past bij het aantal passagiers dat u werkelijk vervoert. Een model voor één passagier is doorgaans lichter en aangenamer wanneer u slechts één kind meeneemt. Een model voor twee passagiers biedt meer plaats en mogelijkheden, maar is meestal zwaarder, vraagt meer accessoires en kost meer.
Rechtop stallen is vooral nuttig wanneer de fiets in een smalle garage, een appartement of een gedeelde fietsenstalling moet passen. Controleer vooraf of u de fiets met de gemonteerde accessoires veilig rechtop kunt zetten, stabiel kunt vasthouden en door de beschikbare doorgangen kunt manoeuvreren.
Op de hellingen van Beersel, Alsemberg en het zuiden van Brussel moeten de motor en de transmissie passen bij het gewicht van de passagiers, bagage en accessoires. De krachtigste of meest uitgeruste uitvoering is echter niet voor ieder gezin noodzakelijk.
Ontworpen in Finland, ontwikkeld in Taiwan
Tern werd in 2011 opgericht vanuit jarenlange ervaring met vouwfietsen. Het merk werkt met een internationaal team: de fietsen worden ontworpen in Finland en technisch ontwikkeld in Taiwan. In New Taipei City bevinden zich het hoofdkantoor en het innovatielaboratorium van Tern.
Die ervaring is terug te vinden in zowel de vouwfietsen als de cargofietsen. Bij de cargo- en passagiersfietsen test Tern de frames en voorvorken intern tot de opgegeven belasting. Daarna worden ze door onafhankelijke laboratoria beproefd volgens de normen die voor het betreffende model gelden. Afhankelijk van het model zijn de elektrische systemen en transmissies afkomstig van gespecialiseerde fabrikanten zoals Bosch en Shimano.
Tern richt zich daarnaast op een lange gebruiksduur. Voor fietsen die onder het 7-Year Support-programma vallen, blijven essentiële vervangingsonderdelen minstens zeven jaar na aankoop beschikbaar. Met passende accessoires kan de fiets bovendien worden aangepast wanneer de vervoersbehoeften veranderen.
Welke Tern kiezen?
Het Tern-gamma evolueert regelmatig. Motoren, transmissies, batterijen en uitrustingen kunnen veranderen naargelang de uitvoering en het modeljaar. Het belangrijkste verschil tussen de modellen blijft echter hetzelfde: sommige zijn bedoeld voor één passagier, andere bieden plaats aan twee passagiers en meer bagage.
Begin daarom bij het aantal passagiers en de hoeveelheid bagage die u werkelijk wilt vervoeren. Houd ook rekening met het gewenste comfort en de beschikbare opbergruimte. Zodra het juiste model is gekozen, kunt u de motor, transmissie, batterij en accessoires vergelijken.
Quick Haul: voor één passagier en een eenvoudige configuratie
De Quick Haul is een compacte elektrische cargofiets voor dagelijkse verplaatsingen, boodschappen en het vervoer van één passagier op de achterdrager. Daarvoor moeten de accessoires worden gebruikt die geschikt zijn voor de passagier en het betreffende model.
Door zijn compacte formaat en eenvoudige opbouw rijdt de Quick Haul meer als een gewone stadsfiets dan als een grote cargofiets. Hij is vooral geschikt voor gezinnen die één kind vervoeren en geen extra plaats nodig hebben voor een tweede passagier of een grotere lading.
De beschikbare motoren, transmissies en batterijen verschillen naargelang de uitvoering en het modeljaar. Controleer daarom altijd de specificaties van de fiets die daadwerkelijk wordt aangeboden.
HSD: voor één passagier met meer capaciteit en comfort
De HSD blijft compact, maar biedt meer ruimte en comfort voor het vervoer van één passagier en bagage.
Met de juiste accessoires en binnen de toegestane belastingslimieten kan hij een kind of een volwassen passagier vervoeren. De ruime achterdrager, het verstelbare zadel en de verstelbare stuurpost maken de HSD vooral interessant voor regelmatig gezinsgebruik en wanneer meerdere personen met dezelfde fiets rijden.
De motor, transmissie, bediening en aandrijving verschillen naargelang de generatie en uitvoering. Sommige versies beschikken bovendien over uitgebreide antidiefstalfuncties of automatisch schakelen. Deze uitrusting is niet op elke HSD aanwezig en moet daarom op de daadwerkelijk aangeboden fiets worden gecontroleerd.
Quick Haul Long: voor twee passagiers in een eenvoudige configuratie
De Quick Haul Long heeft een lange achterdrager die tot 90 kg mag dragen. Met de juiste uitrusting en binnen het maximale totaalgewicht kan hij twee kinderen of één volwassen passagier vervoeren.
Hij is bedoeld voor gezinnen die meer passagiers- en bagageruimte nodig hebben dan de Quick Haul biedt, maar een eenvoudiger uitgeruste fiets zoeken dan de GSD. De achterdrager kan worden ingericht met kinderzitjes, een zitkussen, handgrepen, voetsteunen en fietstassen. Voor honden zijn specifieke dragers beschikbaar. Via de geïntegreerde bevestigingspunten kan ook een compatibele aanhangwagen worden gekoppeld.
De Quick Haul Long kan rechtop worden geparkeerd en in die stand worden gerold. De stuurhoogte is zonder gereedschap verstelbaar via de Speedlifter-stuurpen, maar de stuurpost kan niet worden ingeklapt.
GSD: voor intensief gezinsgebruik met uitgebreidere uitrustingsmogelijkheden
De GSD is Terns meest uitgebreide cargofiets voor gezinnen. Met compatibele accessoires en binnen de toegestane belastingslimieten kan hij twee kinderen of één volwassen passagier vervoeren. De achterdrager van de huidige GSD Gen 3 mag tot 100 kg dragen en het maximale totaalgewicht bedraagt 210 kg.
Dit model is vooral interessant voor gezinnen die dagelijks twee kinderen en hun bagage meenemen, regelmatig met een zware lading rijden of extra comfort en uitrustingsmogelijkheden wensen. Vergeleken met de Quick Haul Long biedt de GSD Gen 3 een hoger toegestaan totaalgewicht, een verende voorvork, geïntegreerde voetsteunen, een inklapbare Physis-stuurpost en de mogelijkheid om een tweede accu te monteren.
De exacte uitrusting verschilt per uitvoering. De P, S en R Class gebruiken niet allemaal hetzelfde Bosch-systeem of dezelfde transmissie. Er zijn uitvoeringen met een ketting of een riem. Bij de huidige Gen 3 is Bosch ABS beschikbaar op de S en R Class, maar niet op de P Class.
De GSD is zwaarder en duurder dan de Quick Haul Long. Wie hoofdzakelijk één kind of een beperkte lading vervoert, heeft deze extra capaciteit niet noodzakelijk nodig. De GSD wordt vooral relevant wanneer twee passagiers, zware bagage, extra comfort of de mogelijkheid voor een tweede accu regelmatig worden benut.
De Tern-vouwfietsen: voor multimodale verplaatsingen
Tern biedt ook elektrische vouwfietsen en vouwfietsen zonder trapondersteuning aan.
Ze beantwoorden aan een andere behoefte dan de cargomodellen: ze kunnen gemakkelijk worden meegenomen in de trein of auto, nemen opgevouwen veel minder plaats in en maken het mogelijk om verschillende vervoermiddelen te combineren.
Het aanbod evolueert regelmatig. Daarom moet bij uw aanvraag worden nagegaan welke modellen op dat moment bij Supercycles beschikbaar zijn.
Eén of twee passagiers: de eerste keuze
De Quick Haul en de HSD zijn voornamelijk ontworpen voor het vervoer van één passagier. De Quick Haul Long en de GSD beschikken over een achterdrager die met de juiste accessoires geschikt is voor het vervoer van twee kinderen of één volwassen passagier.
Die opgegeven transportcapaciteit betekent niet dat elke combinatie automatisch toegestaan of comfortabel is. Er moet rekening worden gehouden met:
-
het maximaal toegestane totaalgewicht van de fiets;
-
de maximale belasting van de achterdrager;
-
het gewicht van elke passagier;
-
het gewicht van de accessoires en bagage;
-
de limieten van het gebruikte kinderzitje;
-
de onderlinge compatibiliteit van de accessoires;
-
de aanbevelingen voor de specifieke generatie van de fiets.
Ook twee kinderen kunnen naargelang hun leeftijd een verschillende inrichting nodig hebben. Twee kinderzitjes, één kinderzitje met een zitkussen of twee zitplaatsen voor grotere kinderen nemen niet evenveel ruimte in.
Het aantal passagiers mag daarom nooit uitsluitend worden bepaald aan de hand van het aantal dat de fabrikant vermeldt.
Het Tern-systeem voor passagiersvervoer
Tern benadert passagiersvervoer als een compleet systeem. Wanneer een passagier wordt vervoerd zonder kinderzitje waarin sommige van deze onderdelen al geïntegreerd zijn, moeten altijd vier voorzieningen aanwezig zijn:
-
Een geschikte zitplaats voor de passagier.
-
Een afzonderlijke handgreep waaraan de passagier zich kan vasthouden.
-
Een vaste voetsteun aan weerszijden van de fiets.
-
Een bescherming die voorkomt dat voeten, benen, kleding of veters met het wiel in contact komen.
Bij jonge kinderen moeten het zitje en het veiligheidsharnas bovendien voldoen aan de aanbevelingen van de fabrikant van het zitje.
Een compatibele tweepootstandaard kan voor meer stabiliteit zorgen wanneer passagiers plaatsnemen of afstappen. Ze vervangt echter nooit het toezicht van de fietser: een kind mag niet op de fiets blijven zitten zonder dat een volwassene de fiets vasthoudt.
Bij Supercycles controleren we de volledige opbouw en niet alleen elk accessoire afzonderlijk.
Gedocumenteerde en geteste veiligheid
Een cargofiets moet andere belastingen aankunnen dan een klassieke stadsfiets. Het gewicht van de fietser, de passagiers, de accessoires en de lading belast het frame, de voorvork, de wielen, de remmen en de stuurpost.
Tern laat de frames en voorvorken van zijn cargomodellen door onafhankelijke instanties testen volgens de normen die voor het model en de generatie gelden, waaronder EN 17860 en DIN 79010.
De Bosch eBike-systemen op de betreffende fietsen zijn eveneens UL 2849-gecertificeerd. Daarbij worden de motor, de accu, de lader, de bekabeling en de bedieningselementen als één geheel beoordeeld.
De toegepaste norm en de geteste belasting zijn niet voor alle Tern-fietsen hetzelfde. Ze moeten worden gecontroleerd op de productfiche van het werkelijk gekozen model en de betreffende generatie.
Deze certificeringen vervangen nooit het respecteren van de belastingslimieten, de correcte montage van de accessoires en het regelmatige onderhoud van de fiets.
Een configuratie die meegroeit met het gezin
Het uitgebreide aanbod aan accessoires is een belangrijk voordeel van een Tern.
Afhankelijk van het model en de generatie kan de fiets onder meer worden uitgerust met:
- één of twee kinderzitjes;
- zitkussens en rugleuningen voor grotere kinderen;
- handgrepen of een beschermende constructie;
- voetsteunen en wielbeschermers;
- bescherming tegen regen of zon;
- zijtassen met verschillende capaciteiten;
- een voordrager of voormand;
- oplossingen voor het vervoer van een huisdier;
- een aanhangwagen of een compatibele koppeling;
- accessoires voor professioneel goederenvervoer.
Niet al deze accessoires kunnen met elkaar worden gecombineerd. Sommige veranderen bovendien de breedte, de lengte of het gewicht van de fiets, of beïnvloeden de mogelijkheid om hem rechtop te stallen.
De inrichting moet daarom worden afgestemd op een echte gebruiksdag: passagiers in de ochtend, een fiets zonder kinderen overdag, boodschappen op de terugweg en de manier waarop de fiets thuis wordt opgeborgen.
Onze Tern-fietsen
Ontdek de Tern-modellen die momenteel bij Supercycles worden voorgesteld.
De modellen, generaties, aandrijfsystemen, transmissies, accu’s, kleuren en uitrustingen die op onze website worden getoond, komen overeen met de fietsen die op een bepaald moment in de winkel staan of beschikbaar zijn. Samen met ons team kunnen ook andere configuraties worden bekeken en besteld.
FAQ ?
Wat is het verschil tussen de Tern Quick Haul en de HSD?
Beide modellen zijn compact en kunnen met de juiste uitrusting één passagier vervoeren.
De Quick Haul kiest voor een eenvoudigere configuratie en een rijgedrag dat dicht bij dat van een compacte stadsfiets ligt. De HSD biedt een grotere laadcapaciteit en meer uitrustingsmogelijkheden voor intensiever gezinsgebruik.
De exacte verschillen in motor, accu, transmissie en comfort hangen af van de generatie en de uitvoeringen die worden vergeleken.
Wat is het verschil tussen de Quick Haul Long en de GSD?
Beide fietsen zijn ontworpen voor het vervoer van maximaal twee kinderen of één volwassen passagier, mits ze met de juiste accessoires zijn uitgerust.
De Quick Haul Long kiest voor een functionele en eenvoudiger uitgevoerde opbouw. De GSD biedt meer laadcapaciteit en een verder geïntegreerd ontwerp, met extra uitrustingsmogelijkheden afhankelijk van de generatie en de uitvoering.
De GSD is echter zwaarder en vraagt een grotere investering.
Zijn alle Tern-fietsen vouwfietsen?
Nee. Tern biedt volwaardige vouwfietsen aan, zowel elektrisch als zonder trapondersteuning. De cargofietsen kunnen echter niet volledig worden opgevouwen zoals een traditionele vouwfiets.
Afhankelijk van het model kan de stuurpost worden ingeklapt. Verschillende cargomodellen kunnen ook rechtop worden gestald of verplaatst, zodat ze minder ruimte innemen bij het opbergen.
Kunnen twee kinderen op een Tern worden vervoerd?
Ja, op de modellen die voor twee passagiers zijn ontworpen, waaronder de Quick Haul Long en de GSD.
De Quick Haul en de HSD zijn voornamelijk bedoeld voor één passagier. In alle gevallen moeten de zitjes, beschermingen, voetsteunen, het gewicht van de kinderen en de belastingslimieten van de fiets worden gecontroleerd.
Kan een volwassene achterop worden vervoerd?
Verschillende Tern-modellen zijn ontworpen om met de juiste uitrusting een volwassen passagier te kunnen vervoeren.
Daarbij moeten zowel de maximale belasting van de achterdrager en het maximale toegestane totaalgewicht van de fiets als de vereisten voor de zitting, de houvast, de voetsteunen en de wielbeschermers worden gerespecteerd. De mogelijkheid moet altijd worden gecontroleerd voor het betreffende model en de betreffende generatie.
Kan een Tern door meerdere fietsers worden gebruikt?
Ja. Veel modellen beschikken over een zadel en een stuurpost die snel kunnen worden versteld.
Het bereik van geschikte lichaamslengtes verschilt echter per fiets. Een proefrit blijft aanbevolen wanneer de fietsers sterk verschillen in lichaamslengte of rijhouding.
Kunnen alle Tern-fietsen rechtop worden gestald?
Nee. Deze mogelijkheid hangt af van het model, de generatie en de gemonteerde accessoires.
Er moet ook voldoende hoogte en ruimte beschikbaar zijn om de fiets rechtop te zetten. Houd rekening met het gewicht van de beladen fiets voordat u voor deze opbergmethode kiest.
Kan een kinderzitje dat u al hebt, worden gebruikt?
Sommige kinderzitjes kunnen compatibel zijn, maar ga er niet automatisch van uit dat ze geschikt zijn.
De bevestiging, het gewicht van het kind, de beschikbare ruimte, de wielbeschermers, de andere accessoires en de modelspecifieke aanbevelingen moeten vóór gebruik worden gecontroleerd.
Welke garantie biedt Tern?
De standaardgarantie van Tern op het frame, de stuurkolom en de voorvork bedraagt vijf jaar. Door een nieuwe fiets binnen 30 dagen na aankoop gratis te registreren voor het Tern Care-programma, kan deze dekking onder de voorwaarden van de fabrikant tot tien jaar worden verlengd.
Andere originele onderdelen van Tern of BioLogic zijn doorgaans één jaar gedekt, tenzij anders vermeld. Onderdelen van andere fabrikanten vallen onder hun eigen garantievoorwaarden.
Kan ik bij Supercycles een proefrit maken met een Tern?
Sommige uitvoeringen van de Quick Haul, HSD, Quick Haul Long of GSD kunnen beschikbaar zijn voor een proefrit.
Bekijk onze online voorraad of neem vóór uw bezoek contact met ons op om te controleren welk model en welke uitvoering op dat moment in de winkel aanwezig zijn.
Tijdens de proefrit kunnen wij u helpen om de fiets af te stellen, de standaard te gebruiken, de eerste manoeuvres uit te voeren en de modellen voor één of twee passagiers te vergelijken.